一般無縫鋼管用碳素結構鋼、一般高合金鋼、高品質合金鋼和合金工具鋼熱扎或冷拉做成。10號、20號等高碳鋼生產制造的無縫鋼管，關鍵作為蒸氣、液化氣、液化石油氣、燃氣、各種各樣原油商品及各種各樣別的汽體或液體的輸氣管；45、40Cr等低碳鋼生產制造的無縫鋼管，關鍵用于生產制造各種各樣設備苳件及管道管件。

鍍鋅無縫鋼管的生產工藝主要是通過張力減徑來完成的，這是一種無芯棒空心母材的時隔軋制工藝。在生產和軋制過程之中，鋼管往往是陡峭的，不直的。鍍鋅無縫管壁厚覆蓋范圍大，可實現大直徑大壁厚和小直徑大壁厚。但通常情況之下，焊管壁厚可以比較厚，這樣可以實現小直徑小壁厚和大直徑小壁厚。

(1)碳：碳含量越高，鋼的硬度越高，但其塑性和韌性越差。 (2)硫：是鋼中的有害雜質。硫含量高的鋼在高溫高壓下加工容易產生裂紋，通常稱為熱脆性。 (3)磷：能使鋼的塑性和韌性明顯降低，特別是在低溫下，這種現象稱為冷脆。在優質鋼中，應嚴格控制硫和磷。另一方面，低碳鋼中硫、磷含量高，易切削，有利于提高鋼的機械加工性能。 (4)錳：能提高鋼的強度，能削弱和消除硫的不利影響，提高鋼的淬透性。高錳含量的高合金鋼(高錳鋼)具有良好的耐磨性和其他物理性能。

鍍鋅鋼管首要用于轎車、家電、輕工及建筑、裝潢等工作。以往建筑業是**大用戶，跟著人們對轎車質量的要求越來越高，鍍鋅鋼管初步許多用于轎車面板、內板、底蓋等，運用比例也越來越大。現在，發達國家用于轎車工作的鍍鋅鋼管約占其總產量的40~45百分之左右。

3pe防腐鋼管的特性：鋼管表里涂層的附著力相對其他的會有比較明顯的增強，而且涂層所運用的資料具有鍍鋅槽鋼杰出的電氣絕緣性，使得該鋼管在抗沖擊性、承壓性等方面會愈加的優秀，不會發生脆化和電蝕的狀況。

現在直縫鋼管職業正處于低需求、高產值、高庫存、低贏利的格式中。因為需求不旺，在產值零增加的情況下，能在6月底前能把鋼管庫存消化掉就不錯了。可是現在情況卻是產值仍然是上升中。中鋼協預估5月上旬全國鋼管日均產值為219.29萬噸，5月中旬為218.54萬噸。這就意味這庫存的壓力會倍增，難以消化直縫鋼管5月31日的剖析陳述稱，4月份鋼企虧本面已達40百分之贏利率僅為0.05百分之。